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引领城市SUV新风潮 试驾东风悦达起亚KX5
发布时间:2016-02-26 09:41   来源/作者:腾讯汽车 网上车展 发表评论!

引领城市SUV新风潮 试驾东风悦达起亚KX5

2015年中国汽车市场经历了大起大落,在9月国家实行小排量车型购置税减半政策之后市场被激活,大量1.6L排量以下车型受到了热捧,当然单纯的自然吸气发动机已经不能满足大家的需求,所以更多的涡轮增压车型成为了首选项,企业们也在抓紧研究自己的小排量涡轮增压发动机车型,在这种潮流下,深受国人喜爱的城市型SUV也逐渐跟进,努力在这块新兴市场中占有更多的份额,作为国内中坚力量的东风悦达起亚当然要在这片竞争激烈的市场中抢得更多的份额,在狮跑 、智跑 、KX3之后,在2016年初为大家奉献上紧凑级SUV的最新产品:KX5。

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腾讯试驾东风悦达起亚KX5

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说到KX5要先回忆下起亚SPOTAGE的历史之路,自90年代末起,随着现代城市生活节奏的加快,越来越多的人开始向往城市之外的自然生活,常规家用次轿车仅仅作为代步工具的功能,自然无法满足这一新的需求。于是像本田CR-V,丰田RAV4,途胜 等相对“柔和”的城市型SUV在内地持续热销,市场份额不断扩大。其实都是城市SUV的鼻祖起亚Sportage狮跑的众多追随者。

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有了设计大师彼得希瑞尔的坐镇,起亚车型的设计逐渐走向了家族化的整体统一风格,无论是那虎啸式的进气格栅,还是超级丰富的配置都是起亚带给我们的全新印记,KX5作为2016年起亚的首款重磅车型被给予了很多的期待,到底这款极具个性的车型能带给我们什么感受呢?

外观:大胆科幻的设计

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腾讯试驾东风悦达起亚KX5

作为紧凑型城市SUV,东风悦达起亚KX5的对手们可是相当的多,不仅要面对自家兄弟北京现代全新途胜,还有面对福特翼虎 、日产逍客 这些对手,还要和本田CR-V和丰田RAV4们进行对比,当然作为韩系车的KX5有着其最大的杀手锏:超高配置。进入新世纪后起亚和现代的兄弟情是无法回避的话题,在途胜完成了全新换代并受到市场热捧之后,KX5的登场也将为起亚的SUV版图构建增添完成的一块拼图,诚然KX5和途胜是出自相同的平台,有着相同的动力总成,但设计师们巧妙的为KX5打造了完全不同的面孔与更出位的内饰配置,底盘调教营造出不同的性格,厂家为KX5在2016年的销量指标定在了70000台,它到底能否完成这个任务呢?

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腾讯试驾东风悦达起亚KX5

KX5继承了“Design Kia”的精髓,将洞悉未来潮流理念通过时尚动感的外观设计演绎出年轻潮流的设计取向。作为一款紧凑型SUV,KX5的长宽高三围尺寸分别为4480/1855/1645(含行李架为1655)mm,轴距为2670mm,车身在同级车型中属于尺寸较大号选手。圆润的车头搭配着虎啸式进气格栅带来强烈的视觉冲击。狭长的大灯内部采用全新的造型设计,大灯下方的“田字”日间行车灯比较独特。车尾的造型也更具张力,多重LED光带设计的灯组更具科技感。

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请注意前大灯组集合了转向灯、日行灯、远近光一体的HID氙气大灯,可以说在同级别中只有韩系兄弟才舍得下本用此跨级的配合,属于实用性与视觉效果全面兼顾的好少年。

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从全新K5开始起亚将雾灯设计的更加天马行空,此次KX5将雾灯升级为4头集成式LED灯组,开启时视觉效果搭配LED日行灯相当酷炫,如此有特点的造型设计以往只会出现在概念车中,但现在已经成为了现实。

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圆润的车头搭配着虎啸式进气格栅带来强烈的视觉冲击,现在虎啸式进气格栅设计已经成为了起亚家族全新DNA,但在每款车型上细节处都有所区别。

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KX5的侧面造型延续了智跑的整个曲线,倾斜角度很大的A柱和体积较小的车窗让车辆有了一种蓄势待发的冲击感,使得整车布满了运动味道。

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相比革新性很大的车头设计,虽然不如车头惊艳,但车尾造型更加张力十足,设计者的用心在此有了很大的体现,通过镀铬装饰连接在一起的高尾灯不仅提升了视觉重心同时也具有复杂但流缓的LED光源设计,层层叠加虽然没有“灯具厂”那般科技感但依然耐看。银色的后保险杠粗犷有力,搭配漂亮的镀铬双排气尾喉凸显出城市型SUV的内在力量美,视觉效果满分。

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银色的后保险杠粗犷有力,搭配漂亮的镀铬双排气尾喉凸显出城市型SUV的内在力量美,视觉效果满分。高清倒车影像和6向雷达探头增加了倒车的安全性双边双出的尾喉布局也更迎合年轻用户的喜好。请注意KX5将后转向灯设计在后保险杠之上,整体位置偏低在泥泞路况驾驶后有遮挡的风险,后面车辆较高的话也可能会看不到转向灯指示。

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韩泰kinergy GT 225/55R18轮胎成为了起亚KX5 1.6T顶配车型的原厂轮胎,抛光设计的双5辐条状轮毂相比起亚的以往设计更加收敛,持续观看效果更出色。在此要好好表扬的是KX5配备了完全相同尺寸、相同材质、相同造型的备胎,相信那些搭配了只能跑80km/h小时的小尺寸备胎的车主们是很心酸的,虽然备胎尺寸很大但后备箱空间依然没有受到影响。

总结:东风悦达起亚KX5绝对是城市型SUV的设计新风领导者,坚持家族化的特征设计让外表观感富有个性且极具冲击力,众多LED科技配置的引入为了让个性更加突出。

内饰配置:顶配车型配置“秒杀”超越同级

KX5的配置绝对是越级的超丰富,基本是你能想到或是想不到的配置都有所体现,延续韩系车的传统优势,配备支持百度Car life与苹果Car play双系统的8英寸多媒体系统,与UVO系统一起,实现更简洁的智能化操作。全景天窗、一键启动、智能钥匙、智能泊车辅助、感应式电动尾门等丰富配备。

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作为一款为驾驶者为中心的车型,KX5采用了非对称中控台,微微偏向驾驶员的设计理念传达出更强烈的特征点,相信这会是未来起亚家族车型的设计DNA。KX5内饰采用了3种配色方案:纯黑色系、黑棕双色系、黑米双色系,通过不同颜色的组合我们试驾的车型是顶配黑米双色系内饰,色彩学分类是一门大学问,汽车工程师们也在随着人们对美的认识不断进行优化调整。中控台采用了大量垂直线条设计,虽然按键依然众多,但经过多层级化处理使得整体布局比较合理。按键阻尼很好,使用时整体感觉很舒服。

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高配置是否意味着用料的品质高级呢?KX5在保证配置的基础上引入了更多舒适感受的软件材料,在整个中控台最上面采用了软性材质,其余位置采用了颜色不同的硬性材质,其实到底是否更多软性材质更加关注的或许是副驾驶的那位乘客,TA的喜好或许会成为影响购买的关键点。

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KX5采用了类似大众运动车型的GT LINE多功能方向盘,可轻松实现双手不离方向盘完成大多数多媒体操作:娱乐影音控制、行车电脑数据查看设置、定速巡航、蓝牙电话。

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仪表盘采用了读取便利清晰的双圆盘式仪表盘,通过尺寸相当大的4.2寸彩色液晶显示屏展示车辆状态,同时可以显示实时车速防止车辆超速。功能详细丰富的行车信息通过方向盘控制键显示。TPMS胎压监测系统实时显示四个轮胎压力值,同时可以通过电脑设置熟悉的单位(bar/kpa),在气压出现问题时会主动给驾驶员提示,对于经验不足的驾驶员来说绝对是个温暖贴心的配置。

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KX5配备了8英寸的大尺寸屏幕,功能划分清晰对于年轻人来说上手没难度,屏幕反应速度快,同时支持百度CARLIFE和APPLE CARPLAY功能,同时起亚UVO系统可以与智能手机结合在一起,实现对车辆的远程控制和位置查询等功能,一个安全贴心的汽车管家。由于试驾车还未开通服务,所以此次未能体验到这些功能。

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UVO功能具有快速呼叫语音中心的功能,通过车内后视镜上的三个按键可实现语音中心呼叫、远程目的地发送和红色的SOS紧急救援功能。当然UVO的信息也会显示在屏幕上,我们甚至可以看到当前旅程区间内车辆的加速制动状态以及行驶速度分布,便于及时矫正不好的驾驶习惯。

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虽然最近天气不错,但雾霾问题始终是个大问题,KX5配备了CLEAN AIR洁净空气系统为车内的乘客提供了更加安心的乘坐环境。同时前排双区自动空调和后排空调出风口都是必备配置,实用而舒适。

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KX5的温暖配置对寒冬中的北方乘客来说是个福音,主副驾驶席都配备了三档加热和通风功能,后排座椅也具有两档座椅加热,再加上北方用户超级喜欢的方向盘加热,温暖指数满分。

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做工相当完美的金属杯架具有加热功能,在寒冬中为水瓶加热对乘客来说是个相当大的福音,而且金属的手感做工都相当完美,绝对加分项。

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在档把附近有一片汽车性能控制区,我们试驾的顶配车型功能相当齐全:EPB电子手刹搭配AUTOHOLD功能在停车时解放了双脚;方向盘加热让寒冬中为刚启动的车辆提供更安全舒适的驾驶;驾驶模式选择可在运动/普通/ECO节能中切换;4WD差速锁会根据路面和行驶状态自动分配前后轮的驱动力,提高通过性;SPAS自动泊车系统帮助驾驶员在空隙较小的车尾中泊车;自动启停功能增加了燃油经济性。前面介绍过KX5的科技性配合相当出色,其中大部分是驾驶辅助系统,虽然车内会出现各种不同的声响需要驾驶员判断车辆状态,但如此高的配置应用在售价在25万元的车型上恐怕只有自家兄弟现代途胜可以媲美。车道偏离警示系统、盲点探测系统、自动泊车系统会给新手贴心保护。ESC车身动态稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、DBC下坡刹车辅助系统及倒车影像等安全配置,与6方位安全气囊、BSD盲区监测、AHB智能远近光灯调节、LDWS车道偏离预警、TPMS智能胎压监测等科技配备几乎将紧凑级城市SUV的配置水平提高到了极点。

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尺寸超大的真正的全景天窗是KX5送给后排乘客的一大礼物,在丽江静爽的天空下沐浴着阳光驰骋是每位乘客的享受,前部开启面积超过了天窗一半面积,不仅有阳光还有柔风。

乘坐空间:完全满足家庭使用

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起亚KX5前排主副驾驶座椅全部采用电动调节方式,主驾驶席还包含了电动腰托,便利性方面无可挑剔。对于我这种胖子来说座椅包裹性不错,只是座椅海绵材质偏硬,但对KX5来说乘坐感还是不错的。

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我们请来身高176cm驾驶员进行空间体验,坐在前排头部距离车顶有一拳的距离,如果打开天窗遮帘头部空间更加宽敞,驾驶席视野良好。

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第二排空间同样较为宽敞,正常坐姿时腿部和头部空间都足够宽敞,同时座椅座椅可在一定角度内调节,长途时将其放至最倾斜位置能很舒服的睡觉,同时后排还带有USB和12V电源接口。

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起亚的KX5后备箱空间很平整,后排座椅支持4/6分放倒,在后排座椅放倒后最大容积能达到1700L,运送大型物品的能力还是很强大的。

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KX5装备了很多越级装备,电动开启关闭的后备箱就是一例,可以通过车内按钮和智能钥匙实现后备箱门的自动开启关闭,身高175cm的体验者使用起来毫无压力,相信对不少女士来说这个功能是超级实用的。KX5在起亚SUV家族中首先配备了智能开启后备箱,驾驶员在用智能钥匙锁闭车门之后从远处走到车辆后备箱近处等待3秒,后备箱会自动开启,节约了双手同时比脚部感应提升了档次,很实用很有实际意义的新功能。

动力操控:1.6T+7速双离合亮点多多,整车静音性相当出色

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东风悦达起亚KX5配备了两款发动机可选,其中2.0L GDi自然吸气直喷发动机以及1.6T-GDi涡轮增压直喷发动机,我们本次试驾的是后者,其最大输出功率130kW/5500rpm,峰值扭矩260N·m/1500-4500rpm,作为1.6T发动机这个数据相当恐怖了,而它却只需93号(京92号)汽油即可。传动系统方面,与之匹配的是一款7速DCT双离合变速箱。

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1.6T发动机的表现对于KX5来说绝对够用,在进入涡轮工作状态时整体加速能力强于同级的2.4L车型。在踩下油门踏板后会有少许的延迟,但之后发动机的动力会随之喷发。随着转速上升车速也在提升,这款1.6T发动机的的动力储备对于正常来说完全够用。不过在海拔超过2400米的丽江,稀薄的空气对发动机的输出产生了影响,在转速超过2500转之后才会有较大的动力爆发区间。

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1.6T车型作为领袖车型动力绝对够用,在7速双离合变速箱梳理下巡航状态下100km/h转速为1900转,80km/h时转速为1500转,相信在日常使用时燃油经济性会有所保证。

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7速双离合变速箱换挡逻辑较为聪明,在升降挡时动作较为轻柔,在急踩油门时变速箱会根据驾驶员的意图快速降挡提高转速,尽力发挥发动机潜力。KX5提供了三种驾驶模式可选:经济、普通及运动。在经济模式下,油门反应会略有延迟,变速箱降挡不会太迅速。在经济模式下,整车的属性就是经济稳重。而在运动模式下车辆反应更加敏感,变速箱会根据油门反应快速升降挡。不过相比出传统S模式,这个驾驶模式的转换只是油门及变速箱的传输效率。

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相比以往车型,此次KX5的NVH整车静音性提高巨大, 怠速时关闭车门几乎感受不到怠速的震动,在速度超过100km/h时车内乘客依然可以用正常的音量交流沟通,对它的抑噪表现很满意。

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KX5采用了和智跑相同的悬挂组合:前麦弗逊、后多连杆,但相比智跑底盘驾驶质感更加出色。全系车型中只有我们试驾的1.6T顶配车型配备适时四驱系统,带有四驱锁止功能,可以将前后轴的扭矩分配固定在50:50,这套四驱系统主要作用提升雨雨雪天气下的车辆稳定性。

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起亚工程师们对KX5底盘进行了大幅升级,悬挂支撑性良好,阻尼设置紧密,底盘更整,在过连续减速带时弹簧回弹速度迅速,具有较强韧性,但整体感觉偏硬,在连续障碍时弹跳较明显。

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KX5的转向调校在低速时相对轻盈,在低速掉头并线等执行性较为清晰。在高速行驶时方向盘力度加重,低速轻柔高速沉重对于车辆稳定性和驾驶便利性都有所帮助。在操控性方面,KX5的转向手感也不再像那些偏重家用定位的产品那样轻浮。虽然采用电动随速助力,但低速和高速下的区别并非那么明显,低速下依然有手感,指向比较精准;高速时也不会令人感到难以掌控。对于新手来说,这仍然是一部好开的现代SUV车型。KX5配备1.6T+7DCT动力总成在性能表现上令人满意,涡轮增压车型的驾驶感受相比传统的自然吸气车型更有乐趣,多种驾驶模式可选给予车主更多选择,底盘调教更加硬朗,最值得肯定的是整车静音性相当出色。

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作为竞争激烈甚至惨烈的紧凑型城市SUV市场,要想在这个市场中抢得更多的份额必须要拿出足够强悍的杀手锏,厂家们都在研究如何才能更多赢得消费者的关注,作为在中国市场上有着足够经验的东风悦达起亚,已经有了狮跑和智跑的良好基础,此次KX5在继承了它们的良好基础上,拿出了更懂中国消费者使用习惯的产品,全新个性的外观设计,绝对超越同级的配置水平以及1.6T-GDI发动机+7速双离合变速器动力系统总成都是吸引消费者的利器,加长的轴距和更舒适的驾乘空间都是吸引消费者的强有力武器。

KX5将在3月10日上市,有了现代途胜的热销作为基础,我们相信主打配置和性价性的KX5如果有着精准的售价绝对会成为热销品,目前来看定价会成为大家的关注点,在试驾沟通会上我们了解到起亚对KX5的年销售目标为7万台,相信如果有竞争力足够强大的价格体系,KX5会成为东风悦达起亚在2016年的销量大户。

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