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终有一拼 君越28T静态对比皇冠2.0T
发布时间:2016-05-25 04:33   来源/作者:汽车之家 网上车展 发表评论!

不同的气候和环境催生出各地不同的文化,在不同的文化熏陶下,造就了不同性格的人,而这种不同的性格也体现在它们生活的方方面面。美国和日本这两个国家虽然颇具“渊源”,但这并不影响它们在各个领域保持自己的风格。从君越和皇冠这两款车上,你就能看出两国在造车理念上的不同,而作为各自品牌在中国的旗舰轿车,它们两个的对比在所难免,而我相信,这也是很多消费者想看到的。

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  我们选取两款指导价最为接近的车型来进行对比,分别为君越201628T 豪华型和皇冠20152.0T时尚版,配置级别上,君越28T 豪华型为全系的次顶配车型,而皇冠2.0T 时尚版则是2.0T车系中的次低配,但两款车的指导价相差仅5000元,属同一区间。

 

● 外观:用不同方式诠释大气

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  仅从外观上,就能看出两款车在设计风格上的差异,近些年,别克的设计开始回归早年间美式豪华车那种圆润,宽扁的车身造型,整车看上去几乎没有什么平直的线条,而皇冠自诞生以来,十四代车型几乎都是给人四平八稳的感觉,相对来说,它显得更加成熟,沉稳。


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  两款车在发布之初,都有不少声音曾对它们的前脸提出质疑,别克的直瀑式格栅的经典形象已经深入人心,新君越在车标旁加入的两根镀铬装饰条,让不少人一时不好接受,而这一代国产皇冠的样式更是根据国人的喜好全新设计的,那满是镀铬条的“大嘴”,在海外版车型上是见不到的。两车虽然都使用了LED大灯,但君越的熏黑灯腔,以及大灯样式无疑更加年轻时尚一些。

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  虽然在车型分级上,君越被分到了中型车,而皇冠则为中大型车,但通过数据对比可以发现,两车在各项尺寸数据上相差很小,互有胜负,基本可以算是同一水平。如果摆在一起看,应该不会有人认为这两辆车差一个级别。


  两车在外部配置方面都能够满足日常所用,但君越相对来说更加丰富一些,像外后视镜防眩目和后视镜记忆这两项功能,皇冠的全系车型都没有。如果说那些都是看不见的东西,那么轮圈的大小、样式却能够体现出一辆车的气质,时尚版的皇冠选用的17英寸五辐轮圈,在气势上要稍逊于君越的18英寸轮圈。

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君越的尾部看上去同样很有个性,回力镖似的尾灯辨识度很高,让人看一眼就印象深刻,而皇冠的尾部样式远不如前脸那么夸张。两车的尾灯都采用全LED光源,且都带有倒车影像功能,对于这种车长超过5米的大车来说,还是很实用的。

 

● 内饰:君越配置丰富/皇冠豪华感更强


  君越环抱式的内饰延续自上一代车型,中控台在选材、搭配上都显得更加年轻时尚,而皇冠中控台的样式,加上大面积皮革,凸显出很强的高档感,二者的内饰与外观给人的感觉相似,都是君越年轻时尚,皇冠大气沉稳,也算是表里如一。

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  在这个级别的车上,方向盘手感一般都不会令人失望,而君越和皇冠的表现也确实如此,只不过在选材上,皇冠所使用的皮革颗粒更大一些,摸上去更有皮革的质感,但握感上,二者没有明显的差异。

  前面所说,君越28T 豪华型为车系中的次顶配车型,而皇冠的2.0T 时尚版为次低配,所以在配置方面,君越要更为丰富,前排座椅加热、通风、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车等功能都是皇冠上所不具备的,但在基础安全配置方面,皇冠却并不输君越,甚至比君越还多了后排侧气囊。

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  在门板用料上,君越要更胜一筹,原因是上部的软质材料摸上去更加柔软,而皇冠虽然用的也是类似材质,但摁上去却很硬,不过在手肘所能触及的地方,两车都使用真皮材质,表现不分伯仲。不过皇冠的普通尺寸天窗要和君越的全景天窗比起来,就稍显低级了。

 

● 乘坐空间:君越空间小胜/皇冠舒适性更佳


  真皮座椅两车都有配备,但君越的座椅在靠背和坐垫部分,还用了翻毛皮材质,看上去很有档次,并且在功能上,君越豪华型的主副驾驶都是带腰托的12向电动调节,而且还带有按摩功能,再加上之前提到的加热通风功能,君越的前排座椅,在配置方面可谓非常全面。而皇冠的主驾驶座椅,带腰托的8向电动调节也不寒酸,但副驾驶只有4向电动调节,前排只有加热功能,且君越的后排座椅还可以电调靠背角度,但时尚版的皇冠上并没有这项功能,在座椅功能性方面,君越与皇冠拉开了档次。

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  但这并不是说,皇冠在座椅这项完全败了,因为君越座椅无论靠背还是坐垫,在两侧支撑部分都是宽而平,这使得它的支撑性比较差,且侵占了一部分靠背和坐垫空间,而皇冠的座椅很宽大,两侧支撑部分相比君越也要更高更窄,为背部和腿部留出了更多平整的地方,所以坐起来很舒服。如果论日常使用,我甚至更加喜欢皇冠的座椅,毕竟舒适度不是仅通过调节就能调出来的。还有一点,君越的头枕可以前后调节,而皇冠的却不能,而且还有点硬。


  虽然皇冠的轴距略长,但乘坐空间方面君越却略胜一筹,说实话还挺意外的,因为根据以往的经验,美系车在空间利用上做的一直比较一般,而受制于比较狭小的环境,日本造的车往往都是其所在级别中,空间利用的典范,如今君越取得这样的成绩,是值得肯定的。


  在细节方面,皇冠做的还是要稍强于君越,皇冠后排坐垫上扬的角度更大一些,让大腿前部也能充分接触坐垫,长时间乘坐也不会累。

 

● 储物空间:君越非常丰富

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  君越中控台采用镂空处理,下面形成了一个比较大的储物空间,两瓶水放进去都毫无压力,相比而言,皇冠中控台上那个只能放一个手机的小储物格就相形见绌了,但皇冠扶手箱很深,上面还有一个可以移动的置物槽,可以放一些常用的小件物品。

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  君越的手套箱内做了分层设计,上面可以放一些文件,不至于和下面的大件物品混合,更方便存取,且门板储物格,君越要比皇冠更宽,能放进去两瓶水,而皇冠的门板在放一瓶水之后,后面只能在搁一些稍窄的物品了。

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  除了上述之外,君越还有三个用来存放小件东西储物格,而这恰恰是皇冠所不具备的,细节方面做得很出色。


  而后备厢方面,两车的后备厢都很平整,容积上相差也不是很多,但皇冠的电吸后备厢门还是很显档次的。

 

● 动力系统:驱动形式是最大区别


  两车同样采用2.0T发动机,君越的发动机最大功率要稍大一些,但两车的最大扭矩持平,同为350牛·米,传动系统方面,君越的28T车型使用的是6速手自一体变速箱,并且支持拨片换挡,而电子挡把的使用提升了整车的高档感和时尚感。皇冠的2.0T发动机匹配的是8速手自一体变速箱。之前我们实测君越28T0-100km/h加速时间为6.95秒,而皇冠2.0T7.32秒,相差不是很多,可以说都是很不错的成绩。

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  君越是常见的前置前驱布局,而皇冠采用的是很多人都认为更“高级”一些的前置后驱布局,并且皇冠的前悬架用的是结构更加复杂的双叉杆式独立悬架,而君越用的是比较普遍的麦弗逊式独立悬架。

 

● 总结

 

  之前我们做过君越与金牛座的对比、金牛座与皇冠的对比,今天,终于迎来了君越与皇冠的对比。从两车的对比中,我们不难看出通用和丰田在制造这个级别轿车理念上的不同,总结一下就是君越更年轻时尚、科技感强,皇冠则是保守沉稳,走老派的豪华路线。外观内饰谁更好看?这种主观的问题我们无法下结论,只能说是各花入各眼,每个人喜好不同,而舒适性方面因每个人身材不同,可能会产生不同的结论,还是希望有机会您能去亲自体验。

 

  虽然目前皇冠 2.0T时尚版在北京地区有约3万元的优惠,但君越28T 豪华型的各项配置相比皇冠 2.0T时尚版要高出不少,储物空间也更加丰富、连乘坐空间也要更大一点,综合考虑,还是君越更具吸引力,如果您刚好对这个价位车型有所考虑,那么君越无疑是更值得购买的。


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